concordaram em comprar 10% do projeto Arctic LNG (gás natural liquefeito) por um preço oficial ainda não revelado, embora o presidente da Rússia, Vladimir Putin, afirmasse que o investimento seria cerca de US $ 3 bilhões.

O fato de o próprio Putin ter comentado sobre o acordo ressalta a importância da exploração e desenvolvimento da região ártica para o Estado russo como fonte de novos e vastos recursos de petróleo e gás e o acréscimo de mais influência geopolítica, semelhante à mudança do jogo que a indústria de shale representou. O desenvolvimento atual da Rússia no Ártico está centrado em torno da Península de Yamal, liderado principalmente pela Novatek, mas novos investimentos estão em andamento na Gazprom e na Gazprom Neft, mesmo diante das atuais e futuras sanções dos EUA.

O projeto principal do Novatek no Ártico, o Yamal LNG (não oficialmente referido como 'Arctic 1') anunciou na semana passada que produziu 9,0 milhões de toneladas de GNL e 0,6 milhões de toneladas de condensado de gás estável no primeiro semestre deste ano, com todos os três trens GNL operando acima da capacidade de 5,5 milhões de toneladas por ano (mtpa) durante esse período.

Isso resultou no envio de 126 navios-tanques de GNL no período de seis meses via transbordo das transportadoras de GNL da classe de gelo para embarcações convencionais na Noruega e entregues nos mercados globais, principalmente para os principais mercados-alvo da Rússia na Ásia. No geral, o projeto Yamal LNG consiste em uma planta de liquefação de gás natural de 17,4 mtpa composta por três trens de GNL de 5,5 mtpa cada e um trem de GNL de 900 mil toneladas por ano, utilizando os recursos de hidrocarbonetos do campo de Tambbeskoye do Sul no Ártico russo.

“A Novatek é a exceção entre empresas globais de GNL, pois sempre foi muito precisa em termos de entrega de seus projetos dentro do prazo e do orçamento, já que é uma operação de estilo ocidental comandada por um CEO muito capaz, Leonid Mikhleson", disse o analista sênior de petróleo e gás do Raiffeisenbank Andrey Polischuk.

“Além disso, o apoio ao sucesso para desenvolvimentos futuros é que o Ártico é uma prioridade absoluta para o governo, visando trazer a posição de GNL da Rússia no mercado mundial em linha com seu status de superpotência global de gás, já que sua capacidade de GNL sempre esteve muito aquem do que seu poder de produção de gás garantiria ”, disse ele.

Nesse contexto, as sanções impostas pelos EUA depois que a Rússia assumiu a Crimeia em 2014 levaram Putin a determinar que o programa de GNL do Ártico não fracassaria. Moscou não apenas financiou a Yamal LNG desde o início com dinheiro diretamente do orçamento estatal, mas também, em 2014, a apoiou novamente vendendo títulos da Yamal LNG (o programa começou em 24 de novembro de 2015, com uma emissão de 75 bilhões de rublos de 15 anos).

Além disso, forneceu 150 bilhões de rublos vindos de fundos de apoio adicionais do Fundo Nacional de Previdência Social. Depois disso, e meses de discussões, em abril de 2016, dois bancos estatais chineses concordaram em fornecer US $ 12 bilhões para o projeto Yamal LNG em euros e rublos. O projeto foi ajudado por uma queda no rublo no final de 2014 que efetivamente reduziu o custo de equipamentos e mão de obra da Rússia em um momento chave na construção.

Tendo se livrado das sanções financeiras dos EUA, a Novatek está ocupada com seus requisitos tecnológicos. A empresa já se apropriou do máximo possível da tecnologia e maquinário envolvidos com o projeto Yamal LNG e, no ano passado, recebeu uma patente federal para a tecnologia de liquefação de gás natural "Arctic Cascade".

Isso é baseado em um processo de liquefação de dois estágios que capitaliza a temperatura ambiente mais fria no clima ártico para maximizar a eficiência energética durante o processo de liquefação e é a primeira tecnologia patenteada de liquefação usando equipamentos produzidos apenas por fabricantes russos.O objetivo geral da Novatek, como a própria empresa afirmou mais de uma vez, é nacionalizar a fabricação e construção de trens e módulos de GNL para diminuir o custo total da liquefação e desenvolver uma base tecnológica dentro da Rússia, para que as operações de GNL do Ártico não fiquem sujeitas aos caprichos de outros países e futuras sanções.

Dado este pano de fundo, o segundo projeto Yamal LNG da Novatek - oficialmente 'Arctic LNG 2' - visa três trens de GNL de 6,6 mtpa cada, baseados nos recursos de petróleo e gás do campo de Utrenneye, que tem pelo menos 1,138 bilhão de metros cúbicos de gás natural e 57 milhões de toneladas de líquidos em reservas.

A Novatek planeja inaugurar o primeiro trem em 2023, o segundo em 2024 e o terceiro em 2025, antes de atingir a capacidade total em 2026. Para isso, já conseguiu três outros parceiros no empreendimento, além dos japoneses. Dois são do principal mercado-alvo, a China, com a subsidiária China National Petroleum Corporation da China National Oil and Gas Exploration and Development e a China National Offshore Oil Corporation, com participação conjunta de 10% - e a petroleira francesa, Total, também com 10%. . Novatek disse que planeja manter 60% das ações, negociando os 10% restantes, em breve, para a Saudi Aramco, afirmam vários analistas da Rússia. A Novatek fará a decisão final de investimento no projeto no terceiro trimestre deste ano.

Na mesma linha, a gigante de gás russa Gazprom anunciou recentemente o desenvolvimento do gigantesco campo de gás Kharasavey, na zona de produção de Bovanenkovo, na península ao norte de Yamal. Isso faz parte da mudança contínua da empresa em sua base de produção para o norte, em consonância com a outra estratégia tangencial da Rússia de aumentar a capacidade de gás de Yamal para compensar o esgotamento de reservas na Sibéria Ocidental. Estima-se que Kharasavey contenha 2 trilhões de metros cúbicos de gás e deverá produzir o primeiro gás em 2023 com uma produção de 32 bilhões de metros cúbicos por ano. Dadas as perspectivas de demanda de gás nos principais mercados da Europa e da Ásia e as ramificações geopolíticas de ser o principal fornecedor de gás para essas regiões, a Gazprom Neft, subsidiária de produção de petróleo da Gazprom, também está procurando produzir seu próprio GNL de suas operações no Ártico.

Monetizar seus recursos de gás no Ártico seria uma tarefa relativamente simples para a Gazprom Neft, permitindo à empresa recuperar maisque os 400 bilhões de rublos (US $ 6,4 bilhões) que planeja gastar no desenvolvimento de seu campo Novoportovskoye (com reservas recuperáveis de mais de 320 bcm de gás) nos próximos cinco anos. Parte deste custo de desenvolvimento está previsto para a construção de um gasoduto a partir do porto de Novy, através do Golfo de Ob, até Yamburg, que transportará pelo menos 10 bilhões de metros cúbicos de gás por ano a partir do campo de petróleo e gás de Novoportovskoye, no principal sistema de distribuição de gás da Gazprom.

Essa infraestrutura também deve ser utilizada pelo terceiro projeto da Novatek no próprio Ártico - o Ob LNG - que começou a ser desenvolvido em junho. Com base nos recursos dos campos Verkhnetiuteyskoye e Zapadno-Seyakhinskoye, localizados na parte central da Península de Yamal, os dois campos detêm um total de 157 bilhões de metros cúbicos de gás natural e a nova usina projetada produzirá até 4,8 mtpa de GNL. A planta principal, construída exclusivamente com tecnologia russa em Sabetta, custará US $ 5 bilhões e deve entrar em operação em 2023. O ponto-chave na adição dessa produção na região do Ártico é dominar os mercados asiáticos, particularmente o da China, foi tacitamente reconhecido por Mikhelson, da Novatek, quando afirmou que esperava que pelo menos 80% da futura produção de GNL da Novatek fosse para o mercado asiático. Isto foi ainda mais realçado pelo fato de que a Novatek está avançando com a instalação de transbordo de GNL na costa do extremo leste russo em Kamchatka, afirma Anna Belova, analista sênior de petróleo e gás da FSU para a GlobalData.

Ainda mais revelador, talvez, Mikhelson tenha acrescentado que as vendas futuras para a China denominadas em renminbi estão sendo consideradas. Isso está de acordo com seu comentário recente de que as sanções dos EUA aceleraram o processo de a Rússia tentar se afastar do comércio de petróleo e gás centrado no dólar americano e os danos de potenciais sanções que o acompanham. “Isso tem sido discutido há algum tempo com os maiores parceiros comerciais da Rússia, como Índia e China, e até países árabes estão começando a pensar sobre isso ... Se eles criam dificuldades para nossos bancos russos, tudo o que temos a fazer é substituir dólares. ," ele disse. "A guerra comercial entre os EUA e a China só acelerará o processo", acrescentou.

Tal estratégia foi testada em 2014, quando a Gazprom Neft tentou negociar cargas de petróleo bruto em yuan chinês e rublos com a China e a Europa. “Essa ideia de uma moeda de troca alternativa para petróleo e gás, longe do dólar dos EUA, também foi discutida com os países do BRICS [Brasil, Rússia, Índia. África do Sul e China], e foi novamente trabalhada pelo Irã, Iraque, Rússa e a China com o lançamento pela Shanghai International Exchange de contratos em yuan ”, disse Mehrdad Emadi, diretora de análise de risco e consultoria de mercados de derivativos de energia da Betamatrix, em Londres. "Quanto mais os EUA usarem a sanção do dólar contra grandes fornecedores no mercado de petróleo, como Irã, Venezuela e Rússia, e grandes compradores, como a China, mais ímpeto será dado para criar no mercado de petróleo um novo marco de referência de moeda, longe do dólar" ” concluiu.

Original: https://oilprice.com/Energy/Natural-Gas/Heres-Putins-Answer-To-The-US-Shale-Boom.html