(DAP Incoterms).

O principal centro de abastecimento é a Costa do Golfo dos EUA, onde o diesel é geralmente originado.

No Brasil, a procura é pelo Diesel (10 ppm ou 500 ppm), denominado Diesel S10 ou Diesel S500 (normalmente, S10 é aceitável, mas a fatura deve ser emitida como S500).

As importações em 2017 em relação à flutuação de preços giraram em torno do desconto de US $ 0,02 a US $ 0,08 centavos por galão NY Harbor ULSD HO / NYMEX para o derivado entregue ao Brasil.

De janeiro a outubro de 2017, o Brasil importou 10.423.200 milhões de m3 (2.753.518.136 gal), segundo dados da ANP. Os agentes do mercado estimam que o número final para as importações de ULSD em 2017 superará os 12 milhões de m3 (75,5 milhões de barris).

A informação mais recente é que, dessas enormes importações, a maior empresa petrolífera brasileira, Petrobrás, teve a participação mais baixa, o que significa que os principais volumes foram importados pelo setor privado.

Embora a Petrobrás tenha reduzido drasticamente suas importações, sua subsidiária BR Distribuidora começou a importar diesel desde maio de 2017 para reduzir preços e combater a concorrência com produtos importados.

O principal é que a Petrobrás estava fora do cenário de importações em 2017. Em 2015, a Companhia teve 85% de participação nas importações de diesel, reduzindo este valor para 14% em 2016. Em 2017, a Petrobrás fez algumas importações em abril, junho e agosto. Diz-se que esses volumes estão abaixo de 5% dos valores totais das importações de 2017.

De qualquer forma, embora a Petrobrás tenha diminuído drasticamente suas importações, as necessidades de demanda por diesel no Brasil permanecem e estão aumentando, enquanto o setor privado agradece a grande empresa brasileira de petróleo por ficar fora do jogo de importações.

A questão que você pode estar se perguntando é quem são os players internacionais que produzem o diesel para os exportadores da Costa do Golfo dos EUA que estão vendendo para o Brasil?
Preparamos uma lista daqueles que estão fabricando ou simplesmente operando para os exportadores, confira:

. BP PRODUCTS NORTH AMERICA, INC
• BPPNA
• CASTLETON COMMODITIES MERCHANT TRADING LP
• CHEVRON
• EXXONMOBIL
• GLENCORE
• GUNVOR
• HOUSTON REFINING LP
• KINDER MORGAN INC
• KINEF
• LITASCO SA
• LUKOIL PAN AMERICAS LLC
• MAGELLAN
• MARATHON PETROLEUM
• MOTIVA
• NARL REFINING LP
• PBF HOLDING COMPANY
• PETROCHINA INTERNATINAL (AMERICA) INC
• PETROGAL SA
• PHILADELPHIA ENERGY SOLUTIONS REFINING & MARKETING LLC
• PHILLIPS 66
• ROLYMPUS (US) COMMODITIES GROUP LLC
• SHELL DEER PARK REFINING CO
• SHELL TRADING (US) COMPANY
• SHELL TRADING ROTTERDAM BV
• SOPUS REFINERY, NORCO
• SUNOCO EAGLE POING REFINERY
• TOTSA TOTAL OIL TRADING
• TRAFIGURA TRADING LLC
• TUPRAS TURKISH PETROLEUM REFINERIES CORP
• VALERO ST CHARLES RIFINERY
• VALERO BILL GREEHEY REFINERY
• VALERO CORPUS CHRIST REFINERY
• VALERO MEREAUX REFINERY
• VALERO PORT ARTHUR REFINERY
• VALERO TEXAS CITY REFINERY
• VALERO MARKETING & SUPPLY COMPANY
• VITOL INC
• VITOL AS

Quem são os comerciantes internacionais que compram da lista acima e revendem para o Brasil?

Aqui estão eles, confira:
• Atlantic Trading & Marketing, Inc
• BP Products North America, Inc
• Cargill Incorporated – CPC
• Castleton Commodities Merchant Trading LP
• Engelhart CTP (Singapure) PTE, LTD
• Exxonmobil Oil Corporation
• Glencore Energy UK LTD
• Greenergy Fuels LTD
• Kolmar Group AG
• Lukoil Pan Americas LLC
• Mercuria Energy Trading SA
• PBF Holding Company LLC
• Petrobras America Inc
• Petrobras Global Trading BV
• Petrochina International (America) Inc
• Phillips 66 Company
• Rolympus (US) Commodities Group
• Shell Trading (US) Company
• Trafigura PTE LTD
• Tricon Energy LTD
• Troxer Trading SA
• Valero Marketing & Supply Company
• Varo Energy Supply Trading BV
• Vitol Inc

Original: https://www.linkedin.com/pulse/origination-track-brazilian-ulsd-heating-oil-imports-active-munhoz

Leia a nota da AEPET sobre a política de preços da Petrobrás.

Leia o 1º artigo da séria “Quem ganha com a política de preços da Petrobrás?”