Trump promete tarifa de 25% a países que comprarem petróleo ou gás da Venezuela

A tarifa afetará nações como China, Espanha, Índia, Rússia, Singapura e Vietnã, que estão entre os principais importadores de petróleo venezuelano.

Publicado em 25/03/2025
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Petroleiros da PDVSA
Divulgação PDVSA

O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou que qualquer país que comprar petróleo ou gás da Venezuela pagará uma tarifa secundária de 25% nas negociações com os Estados Unidos, informou a Reuters na segunda-feira (24), com Trump alegando que a Venezuela enviou "dezenas de milhares" de pessoas para os EUA que têm uma "natureza muito violenta".

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No início deste mês, a Chevron recebeu um aviso do governo Trump para encerrar suas operações na Venezuela. O prazo, definido para 3 de abril, fornece à empresa apenas 30 dias em vez do período normal de encerramento de seis meses. Desde 2022, a Chevron tem permissão para operar na Venezuela como uma exceção às sanções dos EUA, exportando petróleo bruto para os Estados Unidos. De acordo com o Secretário de Estado Marco Rubio e outros falcões da política externa, a Chevron tem fornecido uma tábua de salvação financeira para o regime de Maduro enriquecer e suprimir os direitos civis. A Chevron é a única grande produtora de petróleo com uma isenção para operar na Venezuela, apesar das sanções de Washington contra o regime do presidente Nicolás Maduro.

No ano passado, o Escritório de Controle de Ativos Estrangeiros dos Estados Unidos (OFAC) aliviou algumas sanções à Venezuela, mas manteve as sanções à PDVSA. O OFAC emitiu uma nova licença permitindo certas transações relacionadas à exportação ou reexportação de gás liquefeito de petróleo (GLP) para a Venezuela até 8 de julho de 2025. No entanto, transações com a Petróleos de Venezuela, S.A., a empresa estatal venezuelana, permanecem proibidas sob as sanções impostas por várias ordens executivas.

A produção de petróleo bruto da Venezuela caiu drasticamente de 3,2 milhões de b/d em 2000 para 735.000 b/d em setembro de 2023, principalmente devido a sanções e manutenção precária.

Com informações da Reuters e Oilprice.com

Jornalismo AEPET
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